Китай: главный покупатель хирургических масок? 

Вот вопрос, который часто всплывает в разговорах последних лет. Многие сразу представляют гигантские контейнеры, уходящие из Китая по всему миру. Но реальность, как обычно, сложнее и интереснее. Если копнуть в цепочки поставок, становится ясно, что Китай — это не просто ?покупатель? или ?продавец?. Это огромный, пульсирующий узел, где спрос, производство и логистика переплетаются так, что иногда и не поймешь, где начало, а где конец. Попробую объяснить на пальцах, как это выглядит изнутри.

Спрос изнутри: не только пандемия

Когда говорят о спросе, все сразу вспоминают 2020 год. Да, тогда был взрывной рост. Но это создало ложное впечатление, что китайский рынок — это исключительно реакция на чрезвычайную ситуацию. На самом деле, базовый спрос здесь всегда был колоссальным. Представьте себе: сотни тысяч медицинских учреждений разного уровня, от крупных госпиталей в Шанхае до клиник в уездных городах. Плюс фармацевтические производства, пищевая промышленность, сфера услуг. Ежедневное плановое потребление — это гигантские цифры, о которых мало кто задумывается.

Я сам сталкивался с этим, когда помогал настраивать логистику для одного регионального дистрибьютора в Цзянсу. Их ежемесячный ?мирный? заказ на стандартные трехслойные маски исчислялся десятками миллионов штук. И это лишь одна компания в одной провинции. Они работали с несколькими заводами, включая довольно старые предприятия, которые существуют с 90-х. Вот, к примеру, ООО Сычуаньско Суйнинская Канда Санитарные Материалы — компания с историей. Она была основана еще в 1995 году как Суйнинский завод санитарных материалов. Такие предприятия — костяк отрасли. Они не всегда на слуху, но обеспечивают тот самый стабильный, фоновый спрос. Их сайт, kdyl.ru, довольно аскетичен, но по нему видно, что это серьезный игрок, работающий с госзаказом и крупными коммерческими сетями.

И здесь ключевой момент: китайский рынок крайне сегментирован. Спрос на дешевые маски для раздачи в офисах и спрос на высококачественные маски для операционных — это два разных мира, две разные ценовые категории и две разные логистические цепочки. Когда внешний наблюдатель видит заголовок ?Китай закупил X миллиардов масок?, он редко понимает, что внутри этой цифры ?сидят? десятки таких сегментов.

Производственный хаос и эволюция

В начале пандемии тут творилось нечто невообразимое. Цеха, которые вчера шили одежду, сегодня переоборудовали под маски. Контроль качества был… скажем так, разным. Помню, к нам на склад пришла партия от нового ?горячего? производителя. Маски вроде бы соответствовали стандартам на бумаге, но сырье — нет. Мелтблаунд (Meltblown) — тот самый фильтрующий слой — был откровенно слабым. Его закупали у кустарных производителей, которые сами неделю как встали на ноги. Мы тогда понесли убытки, отгрузив часть этой партии доверенному клиенту. Пришлось извиняться, забирать и срочно искать надежного поставщика.

Именно тогда многие вспомнили о старых, проверенных заводах. О тех, у кого были давние связи с производителями сырья, кто понимал в стандартах GB/T 32610 (китайский стандарт на повседневные защитные маски) или YY 0469 (медицинские хирургические маски). Эти предприятия не могли масштабироваться так же быстро, как новички, но их продукция была предсказуемой. Они стали тихими героями второго этапа, когда ажиотаж спал, и все задумались о реальном качестве, а не только о наличии товара на складе.

Сейчас рынок производства прошел через ?естественный отбор?. Остались крупные, технологичные игроки и нишевые специалисты. Цены на сырье, особенно на тот самый качественный полипропилен для фильтрующего слоя, стабилизировались. Но волатильность никуда не делась — любой скачок цен на нефть или логистический коллапс в порту тут же отражается на себестоимости. Это постоянная головная боль для планирования.

Логистика: где застревают маски

Это, пожалуй, самая болезненная тема. Можно произвести миллиард масок, но если они лежат на заводском складе — они бесполезны. Внутренняя логистика в Китае — это отдельная вселенная. Железнодорожные контейнеры, фуры, речные перевозки. В разгар кризиса стоимость доставки из Гуандуна в Шанхай могла вырасти в пять раз за неделю. Водителей не хватало, пропускная способность терминалов была на пределе.

Но что еще важнее — логистика документов. Сертификаты соответствия, санитарные заключения, таможенные декларации для импортного сырья (да, тот самый мелтблаунд высокого класса часто импортировался). Одна ошибка в бумагах — и ваш груз застревает на карантинной проверке на две недели. У нас был случай, когда из-за опечатки в номере партии сырья весь контейнер готовой продукции ?завис?. Пришлось в экстренном порядке согласовывать перевыпуск сертификатов, чуть ли не вручную доказывая таможне происхождение материалов.

Сейчас система стала более отлаженной, появились цифровые платформы для отслеживания и предварительного оформления. Но элемент непредсказуемости остался. Особенно когда речь идет о срочных поставках в регионы, где внезапно возникает вспышка заболевания. Тогда в дело вступают механизмы госзакупок и приоритетной логистики, и коммерческие грузы могут неожиданно оказаться в конце очереди.

Роль государства и долгосрочные стратегии

Нельзя говорить о чем-либо в Китае, не учитывая государственную политику. Здесь это не абстрактная сила, а конкретный регулятор и часто — крупнейший покупатель. После пандемии были созданы стратегические запасы СИЗ на национальном и провинциальном уровнях. Это создало новый, очень стабильный канал сбыта для производителей.

Но что более существенно — ужесточились требования. Контрольные проверки стали чаще и придирчивее. Завод, который раньше мог работать с небольшими вольностями, теперь вынужден инвестировать в современное оборудование для контроля качества, в системы чистых помещений. Это вытеснило с рынка многих ?гаражных? производителей. Для таких компаний, как упомянутая Канда, это, наоборот, возможность. Их длинная история, наличие approvals от госорганов (как то самое одобрение Управления по контролю за лекарственными средствами провинции Сычуань, полученное при основании) становятся конкурентным преимуществом. Им проще пройти аудит для включения в списки поставщиков для госзаказа.

Стратегия сейчас смещается в сторону самообеспечения и экспорта качества. Китай больше не хочет быть просто ?мировой фабрикой? дешевых масок. Он хочет быть поставщиком надежной, высокотехнологичной продукции. Видно по инвестициям в НИОКР: разрабатываются новые фильтрующие материалы, ?умные? маски с датчиками. Пока это нишевые продукты, но тренд очевиден.

Так кто же главный покупатель?

Возвращаясь к заглавному вопросу. Ответ неоднозначен. В абсолютных цифрах внутренний рынок Китая, безусловно, один из крупнейших в мире. Это и госзакупки для резервов, и коммерческий спрос миллионов предприятий и граждан. В этом смысле — да, главный покупатель.

Но если смотреть на динамику и экономику отрасли, то Китай — это, прежде всего, главный производитель и потребитель одновременно. Он ?покупает? у себя же огромные объемы сырья и полуфабрикатов, чтобы затем ?продать? готовую продукцию как внутри страны, так и за рубеж. Это замкнутый цикл с колоссальным внутренним оборотом.

Поэтому вопрос ?? немного упрощает реальность. Более точным было бы сказать, что Китай — это главная экосистема для всего, что связано с хирургическими масками: от гранул полипропилена до готового изделия в больнице где-нибудь в Ухане или… в Москве. И понимание этой экосистемы, ее внутренних связей и болевых точек — вот что отличает профессионала от человека, который просто читает заголовки в новостях. А изнутри это выглядит как сложный, иногда хаотичный, но невероятно живой и адаптивный организм.